壓線(xiàn)違章到底會(huì)受什么處罰？雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但通過(guò)車(chē)友們反饋的信息得知，各地交管部門(mén)對(duì)于這類(lèi)違章的處罰并不一致，有的“罰款+扣分”，有的是“只罰款不扣分”。今天簡(jiǎn)單教大家辨別常見(jiàn)交通標(biāo)線(xiàn)!

方法/步驟
● 看清楚了！以下這些標(biāo)線(xiàn)不能壓。在路上遇上這些標(biāo)線(xiàn)時(shí)，要么把它們當(dāng)成“地雷”，要么把它們看作“一堵墻”，千萬(wàn)別壓線(xiàn)。

1、白色實(shí)線(xiàn)：是分隔同向車(chē)道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線(xiàn)，虛實(shí)線(xiàn)，信號(hào)線(xiàn)。
2、單黃實(shí)線(xiàn)：是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。單黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向只有一條車(chē)道或一條機(jī)動(dòng)車(chē)道和一條非機(jī)動(dòng)車(chē)道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車(chē)的路段。

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3、雙黃實(shí)線(xiàn)：也是禁止雙方向車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛。雙黃實(shí)線(xiàn)一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，而且沒(méi)有設(shè)置實(shí)體*分隔帶的道路上。

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4、黃色虛實(shí)線(xiàn)：通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車(chē)道的作用。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛越線(xiàn)或壓線(xiàn)行駛，虛線(xiàn)一側(cè)準(zhǔn)許車(chē)輛暫時(shí)越線(xiàn)或轉(zhuǎn)彎。

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5、黃色禁止停車(chē)實(shí)線(xiàn)：當(dāng)單黃實(shí)線(xiàn)被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇＼?chē)標(biāo)線(xiàn)”，表示在該路段禁止任何車(chē)輛停放。

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6、導(dǎo)流線(xiàn)：通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車(chē)道等位置，其作用是引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定路線(xiàn)行駛。

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7、禁停網(wǎng)格線(xiàn)：施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車(chē)造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車(chē)輛在禁停網(wǎng)格線(xiàn)上停車(chē)（包括停車(chē)等候交通燈），都屬于違章行為。

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● 還有哪些行為屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”？還有一些不當(dāng)?shù)鸟{駛行為同樣屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”，大家也需要特別留心哦！

1、在交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線(xiàn)行駛在相應(yīng)車(chē)道。這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在交通燈前的等候車(chē)道上，不少駕駛員有意無(wú)意地從轉(zhuǎn)彎車(chē)道上直行，或從直行車(chē)道轉(zhuǎn)彎。

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2、在不允許掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的路段掉頭或左轉(zhuǎn)彎。在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒(méi)有設(shè)置標(biāo)志牌的路段，車(chē)道上可能會(huì)施劃一種黃色的禁止標(biāo)線(xiàn)，警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。

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3、違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道?！皩?zhuān)用車(chē)道”包括公交車(chē)專(zhuān)用道、特定車(chē)輛專(zhuān)用道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道等。車(chē)輛若違規(guī)進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)道，則屬于“違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示”。

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二、禁止標(biāo)線(xiàn)

是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線(xiàn)。

包括:

1、禁止超車(chē)線(xiàn)

表示嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)或壓線(xiàn)行駛。用以劃分上、下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，而沒(méi)有設(shè)置*分隔帶的道路。

(1)中心黃色雙實(shí)線(xiàn)

(2)中心黃色虛實(shí)線(xiàn)

(3)三車(chē)道標(biāo)線(xiàn)

(4)禁止變換車(chē)道線(xiàn)

2、禁止路邊停放車(chē)輛線(xiàn)

表示禁止在路邊停車(chē)的標(biāo)線(xiàn)。

(1)禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛

(2)禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛線(xiàn)

3、停止線(xiàn)

信號(hào)燈路口的停止線(xiàn)，白色實(shí)線(xiàn)，表示車(chē)輛等候放行的停車(chē)位置。

4、停車(chē)讓行線(xiàn)

表示車(chē)輛在此路口必須停車(chē)或減速讓干道車(chē)輛先行。

5、減速讓行線(xiàn)

表示車(chē)輛在此路口必須減速或停車(chē)，讓干道車(chē)輛先行。

6、非機(jī)動(dòng)車(chē)禁駛區(qū)表線(xiàn)

用以告示騎車(chē)人在路口禁止駛?cè)氲姆秶?。左轉(zhuǎn)彎騎車(chē)人須沿禁駛區(qū)外圍繞行，以保證路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)通行空間和安全側(cè)向凈空。

7、導(dǎo)流線(xiàn)

表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線(xiàn)行駛，不得壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。線(xiàn)為白色。

(1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線(xiàn)

(2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線(xiàn)

(3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線(xiàn)

(4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線(xiàn)

(5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線(xiàn)

(6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線(xiàn)

8、網(wǎng)狀線(xiàn)

用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。

9、中心圈

用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線(xiàn)行駛。

10、專(zhuān)用車(chē)道線(xiàn)

用以指示僅限于某車(chē)種行駛的專(zhuān)用車(chē)道，其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。

11、禁止掉頭標(biāo)記

三、警告標(biāo)線(xiàn)

是促使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)確防范，及時(shí)采取應(yīng)變措施的標(biāo)線(xiàn)。

包括:

1、車(chē)行道寬度漸變標(biāo)線(xiàn)

用以警告車(chē)輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車(chē)道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車(chē)，禁止超車(chē)。

(1)三車(chē)道縮減為雙車(chē)道

(2)四車(chē)道縮減為雙車(chē)道

(3)四車(chē)道縮減為三車(chē)道

(4)四車(chē)道縮減為二車(chē)道

(5)三車(chē)道斑馬線(xiàn)過(guò)渡

(6)雙向兩車(chē)道改變?yōu)殡p向四車(chē)道

2、接近障礙物標(biāo)線(xiàn)

用以指示路面有固定障礙物的標(biāo)線(xiàn)。

(1)雙車(chē)道中間有障礙

(2)四車(chē)道中間有障礙

(3)同方向二車(chē)道中間有障礙

3、接近鐵路平交道口標(biāo)線(xiàn)

用以指示前方有鐵路平交道口，警告車(chē)輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車(chē)的標(biāo)線(xiàn)。

折疊設(shè)置
一、縱向標(biāo)線(xiàn)

是指沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線(xiàn)。

二、橫向標(biāo)線(xiàn)

是指與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線(xiàn)。

常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工，對(duì)環(huán)境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時(shí)間較快，環(huán)氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆由于耐磨性差，用量有限。常溫溶劑型油漆的有效使用壽命為4~8 個(gè)月。
交通標(biāo)線(xiàn)(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用線(xiàn)條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線(xiàn)，其他道路可根據(jù)需要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)線(xiàn)。

基本信息
一、白色虛線(xiàn)和實(shí)線(xiàn)通常道路交通標(biāo)線(xiàn)都以白色居多，其中白色虛線(xiàn)是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作;而白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛，常常作為白色虛線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。二、黃色實(shí)線(xiàn)黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中間，車(chē)道多的路面上就是雙黃線(xiàn)，車(chē)道少的路面上則用單黃線(xiàn)。而無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，均嚴(yán)格禁止車(chē)輛跨越，因此壓線(xiàn)行駛、超車(chē)或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。


加熱溶劑型涂料，加熱溫度較低，通過(guò)溶劑揮發(fā)和樹(shù)脂在空氣中氧化聚合而成膜。干燥速度較快，涂膜厚，使用壽命可達(dá)8~15 個(gè)月，反光效果好。


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