預(yù)成型標(biāo)帶的厚度除膠層外不應(yīng)低于1.5mm;對(duì)于有突起斷面的成型標(biāo)帶，其未突起部分厚度較低應(yīng)不小于0.5mm。
預(yù)成型標(biāo)帶材料由熱塑性材料構(gòu)成。該熱塑性材料為聚合材料，顏料及玻璃珠的均勻混合物，在熱塑性材料反光表面額外嵌入玻璃珠層。施工時(shí)，通過其背面預(yù)涂膠層或在路面另涂膠結(jié)劑，使成型標(biāo)帶貼附于瀝青及水泥路面上。
根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類:

一、指示標(biāo)線

是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。

包括:

1、雙向兩車道路面中心線

用來分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝坑倚旭偂＞€為黃色虛線。

2、車行道分界線

用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。

3、車行道邊緣線

用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣或用來劃分機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道的分界。線為白色實(shí)線。

4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。

5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線

表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界。機(jī)動(dòng)車在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。

6、人行橫道線

表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)

7、高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線

用以提供車輛機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實(shí)線。

8、高速公路出入口標(biāo)線

是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。

(1)直接式出口標(biāo)線

(2)平行式出口標(biāo)線

(3)直接式入口標(biāo)線

(4)平行式入口標(biāo)線

9、停車位標(biāo)線

表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。

(1)平行式停車位

(2)傾斜式停車位

(3)垂直式停車位

10、港灣式停靠站標(biāo)線

表示公共客車通過專門的分離引道和?？课恢谩?br>
11、收費(fèi)島標(biāo)線

表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。

12、導(dǎo)向箭頭

表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。

13、路面文字標(biāo)線

是利用路面文字，指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。

(1)較高速度

(2)大型車

(3)小型車

(4)超車道

路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合JT/T 280、GN 47、GN 48 的規(guī)定。
壓線違章到底會(huì)受什么處罰？雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但通過車友們反饋的信息得知，各地交管部門對(duì)于這類違章的處罰并不一致，有的“罰款+扣分”，有的是“只罰款不扣分”。今天簡單教大家辨別常見交通標(biāo)線!

方法/步驟
● 看清楚了！以下這些標(biāo)線不能壓。在路上遇上這些標(biāo)線時(shí)，要么把它們當(dāng)成“地雷”，要么把它們看作“一堵墻”，千萬別壓線。

1、白色實(shí)線：是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
2、單黃實(shí)線：是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
3、雙黃實(shí)線：也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而且沒有設(shè)置實(shí)體*分隔帶的道路上。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
4、黃色虛實(shí)線：通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
5、黃色禁止停車實(shí)線：當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí)，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇＼嚇?biāo)線”，表示在該路段禁止任何車輛停放。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
6、導(dǎo)流線：通常出現(xiàn)在具有復(fù)雜行駛條件的路口、匝道、掉頭車道等位置，其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
7、禁停網(wǎng)格線：施劃于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設(shè)置的路口等。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車（包括停車等候交通燈），都屬于違章行為。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
● 還有哪些行為屬于“違反禁止標(biāo)線指示”？還有一些不當(dāng)?shù)鸟{駛行為同樣屬于“違反禁止標(biāo)線指示”，大家也需要特別留心哦！

1、在交叉路口不按導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)車道。這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在交通燈前的等候車道上，不少駕駛員有意無意地從轉(zhuǎn)彎車道上直行，或從直行車道轉(zhuǎn)彎。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
2、在不允許掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎的路段掉頭或左轉(zhuǎn)彎。在一些不允許轉(zhuǎn)彎或掉頭、又沒有設(shè)置標(biāo)志牌的路段，車道上可能會(huì)施劃一種黃色的禁止標(biāo)線，警示駕駛員此路段不允許掉頭或轉(zhuǎn)彎。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。
3、違規(guī)進(jìn)入專用車道?！皩Ｓ密嚨馈卑ü卉噷Ｓ玫?、特定車輛專用道、非機(jī)動(dòng)車道等。車輛若違規(guī)進(jìn)入專用車道，則屬于“違反禁止標(biāo)線指示”。

怎樣分辨道路交通標(biāo)線，虛實(shí)線，信號(hào)線。

熱熔型涂料中的樹脂必須是熱塑性的，要求與各物質(zhì)相溶性好，酸價(jià)低，色澤淺，耐熱性和耐候性好。熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標(biāo)線夜間反光性，還預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠。
交通標(biāo)線(Traffic Index Line)是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

高速公路、一、二級(jí)公路和城市快速路、主干路應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置反光交通標(biāo)線，其他道路可根據(jù)需要按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)線。

基本信息
一、白色虛線和實(shí)線通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。二、黃色實(shí)線黃色實(shí)線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)，就等著被罰款吧。



http://www.365soft.cn