一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。
不能起落桿
排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內；
不到位、抖動太大
檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。

安裝閘桿
打開箱門搖轉電機搖柄，使箱體內閘桿夾至水平位置。
將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內閘桿夾槽內，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。
調節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。
道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

道路標線施工準備
施工時，先用高壓風力凈路機將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標線質量的雜物并干燥。然后按工程設計要求在擬施工路段采用自動放線機并輔之人工操作進行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機噴涂與監(jiān)理工程師批準的類型及用量相同的下涂劑(底油)，在下涂機充分干燥后即用自行式熱熔標線機或手扶式熱熔標線機實施標線。玻璃珠的撒播應按監(jiān)理工程師的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標線上。施工時，要求大氣溫度應不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機保溫桶內加熱時，溫度應控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內，不得低于或超過較低或較高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進口烴樹脂材料，其在熔融狀況的時間不得超過6h。
整個施工均在甲方*時間進行，雨天、塵埃天、風大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規(guī)定程序完全結束前，應采取相應的交通安全措施，按要求設置警告標志，嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。
1．特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.
道閘
道閘
2．.特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，
3．排除了閘桿運行帶來的抖動。
4．閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。
5．特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6．驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。
技術參數編輯
1.工作電壓：AC220V±10%50HZ AC110V±10%50HZ/60HZ
注意事項編輯
1．道閘在工作時，嚴禁打開箱蓋和箱門以免發(fā)生人身意外事故。
2．道閘在出廠前已將箱內布好線，一般情況下用戶不得更改，只需要接入220V電源即可工作。
3．提供本機的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。
4．落桿時禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。
5．停電時，應先關閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。
6．產品出廠時，已將擋桿長度與平衡彈簧調到較佳狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，
以免失去平衡發(fā)生危險。如需要更改必須請專業(yè)人員操作。
7．機械開關限位和光電開關限位在出廠前已調到較佳狀態(tài)，不得隨意調動。

目前，車牌識別在停車場行業(yè)正在以秋風掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡和藍牙模式，其中濟寧恒大交通設施有限公司車牌識別系統(tǒng)在業(yè)內尤為突出。那車牌識別系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍牙模式，它的優(yōu)點在哪呢？今天小編就簡單為大家列舉幾條。
車牌識別道閘一體機案例
1、出入口通行效率高
車牌識別道閘一體機能使入口較高通行效率可達20部車/分鐘，結合自助繳費終端，出口亦可達到與入口一樣的通行效率，避免停車場內外車輛排隊擁堵。
2、繳費方式多樣
除出口收費外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費終端、微信收費、商家代繳、手持終端收費等多種繳費方式，進一步方便車主，提高出口通行效率。
3、杜絕停車費跑冒滴漏
有了車牌識別道閘一體機后，系統(tǒng)不以IC卡為收費介質，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費手段。同時，系統(tǒng)具備嚴密的收費解繳、收費稽核管理體系，能較大程度的避免各種人為原因導致的收費漏洞，保證停車費的足額，如實收取。
4、車主進出安全舒適
通過車牌識別道閘一體機進行快速的車牌識別，車主進出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5、顯著降低后期運營成本
采用車牌識別道閘一體機方式，可以顯著降低營運成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費用將十分可觀，還避免了大量不可預測的安全隱患。同時還有效提高服務質量，減輕管理工作量。
6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過車牌識別一體機的快速車牌識別，車輛進出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。

3．1．1 各類城市道路都應設置交通標志和標線。

3．1．2 交通標志和標線應根據道路條件、交通流條件、交通環(huán)境、道路使用者的需求及交通管理的需要進行設置，并應與周邊的設施環(huán)境和景觀條件相協(xié)調。當設置條件發(fā)生變化時，應及時增減、調換、更新交通標志和標線。

3．1．3 交通標志和標線的設置應立足道路交通有序、安全、暢通的原則，符合國家現行有關標準的規(guī)定，并保持清晰、醒目、準確。交通標志不應被行道樹、廣告、燈箱等設施遮擋，且不應遮擋信號燈或其他交通標志。

3．1．4 交通標志和標線應根據情況配合使用，其傳遞的信息應相互協(xié)調，同時應與交通管理措施、設施相協(xié)調。

3．1．5 道路短期施工、養(yǎng)護期間設置臨時交通標志和標線與道路上已有的交通標志和標線發(fā)生信息沖突時，應在臨時設置的交通標志上說明原因、理由和有效期等內容。長期施工、養(yǎng)護期間宜清除或覆蓋原有的交通標志和標線，并應設置作業(yè)區(qū)交通標志和標線，**道路通行安全。

3．1．6 道路施工、養(yǎng)護和體育賽事等大型活動期間設置的臨時性交通標志和標線，應在工程和活動結束后及時撤除，恢復正常交通狀態(tài)下的交通標志和標線設置。

3．1．7 新建和改建道路時，交通標志和標線應同步進行設計、施工和驗收。

3．1．8 交通標志和標線的養(yǎng)護、管理應有專門機構負責。應定期開展排查，發(fā)現交通標志和標線損毀、滅失的，應及時修復；需增加交通標志和標線，應及時設置。

3．1．9 交通標志和標線的材料選擇應符合國家現行相關標準的要求。


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