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產(chǎn)品描述

3、虛線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。
4、實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。
5、雙白虛線
畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。
6、雙黃實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。
7、虛實線
畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實線
畫于路口時,作為停車讓行線。
折疊編輯本段特點
道路交通標線主要劃設(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。
折疊
道路交通安全標志包含警告標志及道路交通安全警告標志圖解的相關(guān)內(nèi)容

十字交叉 T形交叉 T形交叉 T形交叉
除了基本形十字路口外,還有部分變異的十字路口,如:五路交叉路口、變形十字路口、變形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口對待。 丁字形標志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。右側(cè)丁字路口,此標志設(shè)在進入T字路口以前的適當(dāng)位置。 丁字形標志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。左側(cè)丁字路口此標志設(shè)在進入丁字路口以前的適當(dāng)位置。 丁字形標志原則上設(shè)在與交叉口形狀相符的道路上。此標志設(shè)在進入T字路口以前的適當(dāng)位置。

Y形交叉 環(huán)形交叉 向左急彎路 向右急彎路
設(shè)在Y形路口以前的適當(dāng)位置。 有的環(huán)形交叉路口,由于受線形限制或障礙物阻擋,此標志設(shè)在面對來車的路口的正面。 表向左急彎路標志設(shè)在左急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當(dāng)位置。 向右急彎路標志,設(shè)在右急轉(zhuǎn)彎的道路前方適當(dāng)位置。

反向彎路 連續(xù)彎路 上陡坡 下陡坡
此標志設(shè)在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在有連續(xù)三個以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在縱坡度在7%和市區(qū)縱坡度在大于4%的陡坡道路前適當(dāng)位置。

兩側(cè)變窄 右側(cè)變窄 左側(cè)變窄 窄橋
車行道兩側(cè)變窄主要指沿道路中心線對城縮窄的道路;此標志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。 表車行道右側(cè)縮窄。此標志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。 車行道左側(cè)縮窄。此標志設(shè)在窄路以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在橋面寬度小于路面寬度的窄橋以前適當(dāng)位置。

雙向交通 注意行人 注意兒童 注意牲畜
表雙向行駛的道路上,采用天然的或人工的隔離措施,把上下行交通完全分離,由于某種原因(施工、橋、隧道)形成無隔離的雙向車道時,須設(shè)置此標志。 一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多,可根據(jù)實際需要設(shè)置。 此標志設(shè)在小學(xué)、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處。 此標志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動的路段特別是視線不良的路段以前適當(dāng)位置。

注意信號燈 注意落石 注意落石 注意橫風(fēng)
此標志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方位信號燈控制的路口前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在左側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在右側(cè)有落石危險的傍山路段之前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在經(jīng)常有很強的側(cè)風(fēng)并有必要引起注意的路段前適當(dāng)位置。

易滑 傍山險路 傍山險路 堤壩路
此標志設(shè)在路面的摩擦系數(shù)不能滿足相應(yīng)行駛速度下要求緊急剎車距離的路段前適當(dāng)位置。行駛至此路段必須減速慢行。 此標志設(shè)在山區(qū)地勢險要路段(道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段)以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在山區(qū)地勢險要路段(道路外側(cè)位陡壁、懸崖危險的路段)以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當(dāng)位置。

堤壩路 村莊 隧道 渡口
此標志設(shè)在沿水庫、湖泊、河流等堤壩路以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在進入隧道前的適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在汽車渡口以前適當(dāng)位置。特別是有的渡口地形較位復(fù)雜、道路條件較差,使用此標志能引起駕駛員的謹慎駕駛、注意安全。

駝峰橋 路面不平 過水路面 有人看守鐵路道口
此標志設(shè)在注意前方是拱度較大,不易發(fā)現(xiàn)對方來車,應(yīng)靠右側(cè)行駛并應(yīng)減速慢行。 此標志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在過水路面或漫水橋路段以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)的道口以前適當(dāng)位置。

無人看守鐵路道口 注意非機動車 事故易發(fā)路段 慢行
此標志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在交通事故易發(fā)路段以前適當(dāng)位置。 此標志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當(dāng)位置。

左右繞行 左側(cè)繞行 右側(cè)繞行 施工
此標志表示有障礙物座 左右側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。 此標志表示有障礙物左側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。 此標志表示有障礙物右側(cè)繞行,放置在路段前適當(dāng)位置。 此標志可作為臨時標志設(shè)在施工路段以前適當(dāng)位置。

注意危險 斜杠符號 斜杠符號 斜杠符號
此標志設(shè)在以上標志不能包括在其他危險路段以前適當(dāng)位置。 表示距無人看守鐵路道口的距離為50m。 表示距無人看守鐵路道口的距離100m。 表示距無人看守鐵路道口的距離為150m。

叉形符號
表示多股鐵道與道路交叉設(shè)在無人看守鐵路道口標志上端。
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道路交通標線是我們?nèi)粘3鲂袝r較??吹降慕煌ò踩O(shè)施之一,那道路交通標線又分為哪幾類呢?下面我們來了解道路交通標線的相關(guān)知識。
道路交通標線是指通過線條、箭頭、文字數(shù)字、圖形、突起路標、輪廓標等標志標識來引導(dǎo)、限制、警告、管理車輛和行人等交通參與者。
目前我國的交通道路標線按功能分類的話主要可以分為三類,分別是指示標線、警告標線、禁止標線;道路交通標線按設(shè)置方式分類的話可以分為橫向標線、縱向標線、其它標線;道路交通標線按形態(tài)分類的話可分為線條、字符、突起路標、輪廓標等;道路交通標線按顏色分的話可以白色、藍色、黃色、橙色、紅黑色等。
指示標線可分為可跨越的同向車道分界線,可跨越的相向車道分界線,潮汐車道線,車道邊緣線,左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線,路口導(dǎo)向線,導(dǎo)向車道線,人行橫道線,車距確認線,道路出入口線,停車位標線,??空緲司€,減速丘標線,導(dǎo)向箭頭,路面文字數(shù)字標記,路面圖形標記等。
禁止標線可分為禁止跨越的同相車道分界線,禁止跨越的向相車道分界線,禁止停車線,停止線,停車讓行線,減速讓行線,非機動車禁止駛?cè)霕司€,導(dǎo)流線,網(wǎng)狀線,專用車道線,禁止掉頭或轉(zhuǎn)彎線等。
警告標線可分為路面寬度漸變標線,接近障礙物標線,接近鐵路平行交叉路口標線,減速標線,立面標記,實體標記等。
停車場、地下車庫施工完環(huán)氧地坪后,都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標示出來,而且為了道路線和指示箭頭的耐用,以及對地面線路反光性能的要求,一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標線涂料屬于熔融型涂,當(dāng)溫度達到180—220℃時,涂料就變成粘稠的流動狀態(tài),常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠,就可以讓熱熔涂料標示的道路線具有反光性能,在停電的情況下,只要車頭燈照射依舊明顯可見。提高地下車庫下行車的安全性。
熱熔涂料的施工工藝:
1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣,為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能,需要再施工前對地面進行清掃,去除灰塵、浮漿和水分。
2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型,所以施工前需要把道路線和標示圖標現(xiàn)行標示出來。一般情況下,根據(jù)測出的道路中心點,按10-20m間隔確定中心線,在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點,在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位,根據(jù)標記的中心點位,畫出中心線樣線,檢查是與道路的曲率半徑相符,以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。
3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機械有手推式熱熔畫線機,該工具上有溶解釜,并有燃燒器,可以直接在車上對材料進行加熱,攪拌,熔融。
4、涂敷。材料熔融后,按著放樣的線路擺好機械,推動機械時打開閥門,將熔融的熱熔涂料流出,同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。
5、修正。涂敷完成后,要在熱熔涂料完全固化行修正,去除不符合要求的標線,鏟掉溢出的涂膜,并檢查尺寸、厚度,玻璃珠的撒布情況等細節(jié)。

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