二.停車場的設(shè)計方法

1.確定場地條件：

確定出入口位置、通道、停車數(shù)、位置、殘疾人車位布置。



2.平面布置：

（1）確定停車場內(nèi)部交通流線組織。

（2）確定通道布置。

（3）布置停車位。

（4）連接平曲線。



3.豎向布置：

（1）確定停車場通道縱坡。

（2）各控制點的設(shè)計標(biāo)高。

（3）標(biāo)注各段通道的坡度標(biāo)。



4.布置雨水口：

（1）確定雨水口的孔徑。

（2）規(guī)劃適宜安裝位置及數(shù)量。



5.綠化布置：

（1）確定綠化方式。

（2）選擇綠化植被種類。

（3）植被栽種放線定位。

停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。

記者從北京市政府槐柏樹大院所在的西城區(qū)了解到，全區(qū)機動車為41.2萬輛，停車位缺口約18萬個。該區(qū)正在通過增加停車場建設(shè)、對已有停車場改擴建、鼓勵機關(guān)單位和居民小區(qū)實施錯時停車等措施來緩解這一矛盾。

據(jù)介紹，2012西城區(qū)計劃建設(shè)停車場18個，預(yù)計新增車位5477個。西城區(qū)鼓勵單位對已建停車場進行改擴建，如一層的地面停車場改建成二層或三層的機械式停車場。同時，利用征而未建的市政代征道路用地建設(shè)臨時停車場。此外，西城區(qū)利用黨政機關(guān)大院、居民小區(qū)、文體活動場所等實行錯時停車。

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