道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱(chēng)為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。

停車(chē)場(chǎng)劃線施工工藝:
1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對(duì)地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。 2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來(lái)。一般情況下，根據(jù)測(cè)出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長(zhǎng)度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫(huà)出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車(chē)行道邊緣線、車(chē)行道分界線等的樣線。 3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫(huà)線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車(chē)上對(duì)材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。 4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動(dòng)機(jī)械時(shí)打開(kāi)閥門(mén)，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過(guò)自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。 5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。

劃線機(jī)，一種廣泛應(yīng)用于道路、高整公路、 停車(chē)場(chǎng) 、廣場(chǎng)和跑道的在平整的地面上劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標(biāo)志的路面施工機(jī)械。劃線機(jī)以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，較大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟(jì)投入。

技術(shù)參數(shù)：
1.動(dòng)力：5.5HP汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.工作壓力：10-18Mpa
3.噴涂流量：6L/min
4.噴幅寬度：100-300mm（單槍?zhuān)?br>5.噴涂厚度：0.2-0.4mm
6.體積：1400×800×1050mm
7.凈重：145kg



* 膠　　輪： 鋁 合金輪股，耐熱 橡膠 特制，后尾輪設(shè)有定位器，使車(chē)體沿直線方 向前行

* 標(biāo)線寬度：50/80/100/120/150/180/200/230/250/300/400/450mm可根據(jù)工程要求 更換不同規(guī)格劃線噴嘴。

施工注意事項(xiàng)

（1）施工時(shí)，要求路面干燥，除凈灰塵和雜物，保證涂料對(duì)地面的附著力。
（2）氣溫不低于10℃，一般以20℃為超佳。
（3）涂料在釜內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在180～230℃之間，同時(shí)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全融化后，攪?～10min即可進(jìn)行涂敷。
（4）下涂劑必須徹底干燥后方可施工劃線。
（5）涂料的涂層厚度一般控制在1.5～2.0mm之間為宜。
（6）水泥路面施工需采取特殊滲透型下涂劑。
由上述可知，熱熔標(biāo)線對(duì)材料性能與施工溫度要求比較高，所以我們必須重視在道路標(biāo)線施工中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，嚴(yán)格原材料材質(zhì)管理，采用科學(xué)、合理的施工工藝與方法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制是**熱熔標(biāo)線工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

我們是廠家自產(chǎn)自銷(xiāo)，一年質(zhì)保，終身維修，我們不做一次性的生意，12年的品質(zhì)保證，不怕您拿來(lái)比較，更歡迎您來(lái)廠實(shí)地考察。

因此可見(jiàn)，車(chē)位劃線的停車(chē)位應(yīng)該收費(fèi)，但是也應(yīng)該合理收費(fèi)。
車(chē)位劃線如何充分利用空間？
在停車(chē)場(chǎng)中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)位劃線并不是都一樣的，并不是都是一個(gè)方向或者一個(gè)形狀的。那么，這個(gè)又是因?yàn)槭裁茨亍?br>眾所周知，現(xiàn)如今的社會(huì)情況便是車(chē)多坑少。車(chē)子來(lái)來(lái)往往進(jìn)進(jìn)出出有很多，可以那些停車(chē)位卻總是那么幾個(gè)。想必，你肯定也碰到過(guò)，開(kāi)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)劃線施工地下車(chē)庫(kù)，繞了一圈，較終卻只能落寞的離開(kāi)甚至當(dāng)你還沒(méi)進(jìn)地下車(chē)庫(kù)時(shí)，便發(fā)現(xiàn)門(mén)口的顯示牌上已經(jīng)告訴你沒(méi)有車(chē)位了。那么，我們這個(gè)時(shí)候，停車(chē)場(chǎng)中的車(chē)位劃線應(yīng)該怎么充分利用其空間，盡量讓更多的用戶(hù)可以使用停車(chē)呢？
接下來(lái)就講講車(chē)位劃線的必要性。車(chē)位劃線是一種對(duì)停車(chē)的規(guī)范，在學(xué)車(chē)的過(guò)程中，嚴(yán)厲的教程想必是為了更好的公式化。在倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)中都有相應(yīng)的線來(lái)作為標(biāo)識(shí)，其目的是使得正在入手的你停在矩形框內(nèi)，對(duì)應(yīng)的也會(huì)通過(guò)其測(cè)試。然而并不是每次都能成功的，往往會(huì)在這個(gè)問(wèn)題上跌倒犯錯(cuò)，失敗率往往是考試之罪。
擋車(chē)器：(1)單杠式擋車(chē)器：用以停車(chē)限位，擋車(chē)器一般離車(chē)位后端1.2米保證停車(chē)時(shí)車(chē)輛不會(huì)發(fā)生碰撞，同時(shí)又不影響打開(kāi)車(chē)輛后備箱。(2)橡膠擋車(chē)器：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)除車(chē)的每一個(gè)車(chē)位接近后端處設(shè)桿式擋車(chē)器。當(dāng)車(chē)輛泊位時(shí)，擋車(chē)器可限制車(chē)輛與其他物體的隔離，以免車(chē)尾與墻體及其它物體相撞。
減速壟：在車(chē)速較快及駕駛員無(wú)法正確判明行車(chē)前方馬安堂停車(chē)場(chǎng)劃線施工情況的一些路段安裝橡膠反光減速壟（寬度340mm,高度50mm,黃黑間隔），用以強(qiáng)制車(chē)輛減速?gòu)亩ＷC行車(chē)安全。橡膠減速壟外型美觀，經(jīng)久耐用，而且雙面裝有反光片，使司機(jī)容易確認(rèn)。
這就是重要部分。但很多人在沒(méi)擺正態(tài)度，認(rèn)為工作非常簡(jiǎn)單，但劃出來(lái)效果卻非常糟糕。噴漆也需要注意，在噴半個(gè)小時(shí)后開(kāi)始揭比較好。在噴漆時(shí)也需要注意均勻才好。
想要找到一個(gè)專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，停車(chē)位劃線施工要我們多去看看進(jìn)行道路施工的施工方，看看他們的資質(zhì)，看看他們以前的施工案例，再去決定是否要進(jìn)行車(chē)位劃線。

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