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貴陽停車位冷噴劃線機定做
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產(chǎn)品描述

公路劃線機是用來在高等級公路及城市道路上劃各種路面標(biāo)線的機械。在道路的養(yǎng)護過程中也用于在舊標(biāo)線上劃新標(biāo)線[1]。目前劃線機種類很多,它們分別應(yīng)用于不同的場合,但其共同的特點都是先通過人工標(biāo)線,然后進行機械噴涂。人工標(biāo)線工作量大,且工作進度較慢,精度較差。針對這種現(xiàn)象本文介紹了公路劃線機劃線導(dǎo)向機器人,專門用于提供劃線機較準(zhǔn)確的路線,減輕了人工標(biāo)線的工作量,提高了劃線的準(zhǔn)確度。

2劃線導(dǎo)向機器人概述

劃線導(dǎo)向機器人的系統(tǒng)基本組成:導(dǎo)向控制系統(tǒng)、電機驅(qū)動履帶行走系統(tǒng)和涂料噴涂系統(tǒng)。本文劃線導(dǎo)向機器人主要用于公路中線的劃線導(dǎo)向,機器人兩端安裝有超聲波測距模塊,分別測量公路兩邊的公路沿到機器人的距離,通過西門子S7-200PLC軟件程序的處理后得出的信號來驅(qū)動直流電機的運動,使機器人快速地往中線上靠近,進而在中線上行進。當(dāng)行進穩(wěn)定后,涂料噴涂系統(tǒng)中的噴槍開始對地面噴灑涂料,給劃線機提供較準(zhǔn)確的標(biāo)線。

3導(dǎo)向控制系統(tǒng)

導(dǎo)向控制系統(tǒng)基本組成:超聲波測距模塊和PLC控制單元。

超聲波測距模塊一般包括硬件部分和軟件部分,硬件部分包括控制單元、超聲波傳感器、發(fā)射和接收電路等;軟件部分即是固定在控制單元中的程序。目前市場上出現(xiàn)的超聲波測距儀,可以稍加以改進,也可以滿足本文要求。目前的超聲波測距儀檢測距離可達到10m左右,遠遠滿足本文的要求。

本機器人左右兩端分別對稱安裝一個超聲波測距模塊,左右兩個傳感器同時向兩邊發(fā)射超聲波,通過比較左右傳感器發(fā)射接收的時間差值來判斷機器人是右偏還是左偏,進而控制驅(qū)動輪直流電機的運動,從而是機器人在公路的中線上行進。PLC控制單元在接收到兩邊超聲波測距模塊傳送的數(shù)據(jù)后,將兩組數(shù)據(jù)進行比較。如果右邊的數(shù)據(jù)較小,發(fā)出的超聲波在右邊返回的用時較短,則機器人偏向中線的右邊,那么右驅(qū)動輪比左驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速快,如此不斷的調(diào)整,后機器人位于公路中線上。穩(wěn)定后,控制單元將此時的超聲波傳回的數(shù)據(jù)儲存在存儲區(qū)中,以后機器人的驅(qū)動輪速度就以此時的速度勻速行進,靠傳感器實時傳回的數(shù)據(jù)進行調(diào)整。調(diào)整范圍限制在一定的值域內(nèi),超過該值域時,電機才轉(zhuǎn)動開始調(diào)整機器人與中線的距離,使其盡快在中線上行進。

PLC控制單元軟件包括:主程序、讀超聲波測距模塊數(shù)據(jù)子程序和電機調(diào)整子程序。

4電機驅(qū)動履帶行走系統(tǒng)

機器人的移動方式有輪式、步行式和履帶式。步行式結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜且移動緩慢,但步行機器人可以適應(yīng)條件較差的路面。輪式結(jié)構(gòu)機動性強,但卻只適用于平坦的地形。而履帶式結(jié)構(gòu)具有運動平穩(wěn)、爬坡能力強、不易傾倒等特點;克服了輪式移動機構(gòu)越障能力、跨溝能力差及打滑等缺點[2-3]。

本文提出的劃線導(dǎo)向機器人應(yīng)用于路況較好的公路,但考慮到本機器人是找尋公路的中線行走,輪式結(jié)構(gòu)雖然機動性較好,但其在路面適應(yīng)能力上遠不如履帶式移動方式。結(jié)合各種情況本機器人采用兩節(jié)并行履帶連接方式,其移動方式類似坦克的行走機構(gòu)。兩邊的履帶安裝在前后輪上,后輪由直流電機驅(qū)動,通過履帶帶動前輪一起轉(zhuǎn)動。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。用履帶式結(jié)構(gòu)機器人不僅可以直行,而且可以利用履帶的差動實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。該結(jié)構(gòu)簡單,不需要差動器,轉(zhuǎn)向機構(gòu)等。控制方便,轉(zhuǎn)彎半徑小,電機既可以提供前進動力,也可以提供轉(zhuǎn)向動力[3]。

驅(qū)動輪直流電機選擇帶減速器的直流電機,電壓為24V。蓄電池的電壓為24V,包括工作蓄電池和備用蓄電池。工作蓄電池不僅給直流電機供電,還給控制單元供電。備用電池用于工作蓄電池?fù)p壞或突然無電的情況下。

5涂料噴涂系統(tǒng)

劃線機按標(biāo)線所使用的材料分為:冷漆劃線機和熱塑劃線機。冷漆劃線機即在常溫下進行噴漆,它有兩種類型,即氣噴涂式和無氣噴涂式。氣噴涂是靠壓縮空氣將漆霧化,然后通過噴槍嘴噴涂于地面。無氣噴式劃線機是利用高壓泵對漆施加10~15Mpa的壓力,然后通過噴槍噴涂于地面。熱塑劃線機是將熱熔油漆或熱熔塑料(有顆粒狀和塊狀兩種)在熱熔罐中加熱至使用溫度后,再通過劃線裝置劃于地面的。其劃線裝置的劃線方式分為:刮涂式、擠壓式和噴涂式[4]。結(jié)合本文劃線機劃線導(dǎo)向機器人的應(yīng)用重點是導(dǎo)向機器人給劃線機提供標(biāo)線,所以導(dǎo)向機器人的涂料噴涂系統(tǒng)不會像劃線機上的噴涂系統(tǒng)那么復(fù)雜,只需要滿足能夠給劃線機提供可以識別的標(biāo)線即可。

本文涂料噴涂系統(tǒng)采用冷塑無氣噴式,即在常溫下利用高壓泵和噴槍進行噴漆的方法。其基本組成有:高壓泵、涂料箱、噴槍及其控制噴槍的電機。涂料噴涂工作過程:高壓泵向涂料箱中進行加壓,當(dāng)控制噴槍的電機得到控制單元的指令時,電機開始工作并使噴槍噴出涂料。本系統(tǒng)安裝在履帶式底盤后部,噴槍安在中線上,機器人行走時,噴槍對準(zhǔn)地面進行噴漆。

6總結(jié)

與目前傳統(tǒng)的公路劃線機劃線過程相比,本機器人有以下幾個特點:第一,本機器人實行自主尋找中線方向,不需要人為操作。第二,本機器人給公路劃線機提供較精確的中線標(biāo)線,不需要人工標(biāo)線,大大地減輕了工人的工作量。第三,本機器人結(jié)構(gòu)簡單,PLC控制系統(tǒng)穩(wěn)定性較強,能適應(yīng)于惡劣的野外環(huán)境。
貴陽停車位冷噴劃線機定做
(3)熱熔劃線機就位必須準(zhǔn)確,并保持勻速行駛。
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4.壓力控制:保持壓力穩(wěn)定,設(shè)置單向球閥
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(2)涂料在容器內(nèi)加熱時,溫度不得超過高限制溫度;保持在熔融狀態(tài)的時間不得超過該種材料的規(guī)定時間;涂料噴涂于路面時的溫度應(yīng)滿足該種材料的使用要求。
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