根據(jù)國家《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》，車位標(biāo)線為藍(lán)色是是免費(fèi)的，車位標(biāo)線為白色是是收費(fèi)的，車位標(biāo)線為是是車位。一般來說停車位的尺寸大致上一樣的，直車位的長度在5米-5.5米之間，寬度要求在2.3-2.5米，線寬要求是標(biāo)準(zhǔn)線寬15公分；斜車位的長度要求是6-8米，寬度要求在2.8-3米之間。當(dāng)然，每個(gè)地方可能根據(jù)自己的需要去標(biāo)記自己的停車線。那么下面說一下基本的的操作，怎么樣才能實(shí)現(xiàn)車輛入庫：1、看到停車線后，開到和前車平行的位置，兩車距離在50厘米左右，準(zhǔn)備倒車。2、看右反光鏡，當(dāng)右后視鏡與前車前后兩門之間的線一條線的時(shí)候，方向盤朝右打死。3、看左反光鏡，當(dāng)看到停車位右下的角的停車線時(shí)，方向盤快速向左打死。4、在朝后倒車的途中，注意看左后視鏡，看到鏡子和外面的邊緣線垂直的時(shí)候慢慢打正方向盤。5、后看左反光鏡，當(dāng)能從反光鏡中可看到后方車輛車頭（或者車尾）時(shí)剎車熄火就可以了。
目前，車牌識別在停車場行業(yè)正在以秋風(fēng)掃落葉之勢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的取卡和藍(lán)牙模式，其中濟(jì)寧恒大交通設(shè)施有限公司車牌識別系統(tǒng)在業(yè)內(nèi)尤為突出。那車牌識別系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的取卡模式和藍(lán)牙模式，它的優(yōu)點(diǎn)在哪呢？今天小編就簡單為大家列舉幾條。
車牌識別道閘一體機(jī)案例
1、出入口通行效率高
車牌識別道閘一體機(jī)能使入口高通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
2、繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、微信收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車主，提高出口通行效率。
3、杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏
有了車牌識別道閘一體機(jī)后，系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、一卡多用等停車場普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí)，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，保證停車費(fèi)的足額，如實(shí)收取。
4、車主進(jìn)出安全舒適
通過車牌識別道閘一體機(jī)進(jìn)行快速的車牌識別，車主進(jìn)出無障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來的種種不便，杜絕了因停車取卡過程車輛溜車、熄火帶來的安全隱患。
5、顯著降低后期運(yùn)營成本
采用車牌識別道閘一體機(jī)方式，可以顯著降低營運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。
6、節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過車牌識別一體機(jī)的快速車牌識別，車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國。

道路標(biāo)線施工準(zhǔn)備
施工時(shí)，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并干燥。然后按工程設(shè)計(jì)要求在擬施工路段采用自動(dòng)放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，之后按規(guī)定要求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與批準(zhǔn)的類型及用量相同的下涂劑(底油)，在下涂機(jī)充分干燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)實(shí)施標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。施工時(shí)，要求大氣溫度應(yīng)不低于10℃，涂料在加熱釜或劃線機(jī)保溫桶內(nèi)加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在涂料使用說明書規(guī)定的溫度值內(nèi)，不得低于或超過低或高溫度限制，因本工程所用熱熔涂料系進(jìn)口烴樹脂材料，其在熔融狀況的時(shí)間不得超過6h。
整個(gè)施工均在甲方時(shí)間進(jìn)行，雨天、塵埃天、風(fēng)大、溫度低于10℃時(shí)須暫時(shí)停止施工。施工時(shí)，在規(guī)定程序完全結(jié)束前，應(yīng)采取相應(yīng)的交通安全措施，按要求設(shè)置警告標(biāo)志，嚴(yán)格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。

聚脲彈性防滑標(biāo)線涂料
真正環(huán)保的道路標(biāo)線:不對大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程
★表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹脂的4倍;
★柔韌性好，彈性高;
★耐腐蝕性強(qiáng)，可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長期侵蝕;
★耐紫外線照射，長期在室外使用不老化、不粉化;
★熱穩(wěn)定性強(qiáng)，可在-50℃~120℃溫度下長期使用，并可承受230℃短期熱沖擊;
★適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料;
★附著力強(qiáng)，與基層材料結(jié)合牢固，長期使用不脫落、不空鼓;
★涂層無接縫，整體封閉性好;
★原料不含揮發(fā)物，涂層不會出現(xiàn)針孔，對環(huán)境無污染;
★原形再現(xiàn)性好，

熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料(彩色路面)
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。
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