地坪漆施工按地坪性能分類，可以分為普通型、砂漿型、自流平型、防靜電型及防腐型等地坪。例如:普通型環(huán)氧薄涂，使用滾筒施工、方便簡單、用量少、成本低，但是厚度低。耐壓能力比砂漿地坪差。例如:環(huán)氧自流平型地坪，使用帶齒鏝刀施工，一次施工厚度能達0.5mm-0.8mm，外觀光滑平整，能達到鏡面效果。造價比較高，一般適合用在要求高的電子廠房生產(chǎn)車間或制藥廠內(nèi)。
基本信息
中文名稱
地坪漆施工
分為
環(huán)氧和苯
折疊編輯本段基本介紹
?按地坪性能分類，可以分為普通型，砂漿型，自流平型，防靜電型及防腐型等等地坪。例如:普通型環(huán)氧薄涂，使用滾筒施工，方便簡單，用量少，成本低，但是厚度低。耐壓能力比更有厚度的砂漿地坪差。例如:環(huán)氧自流平型地坪，使用帶齒鏝刀施工，一次施工厚度能達0.5mm-0.8mm，外觀光滑平整，能達到鏡面效果。價錢比較高，一般適合用在要求高的電子廠房生產(chǎn)車間或制藥廠內(nèi)。
一、新澆筑的混凝土地面:混凝土主要是由水泥、砂、石、灰泥等組成，吸水率打、堿性強、干燥慢。新澆注混凝土的表面泛堿物和吸水率是影響涂裝質(zhì)量的關(guān)鍵，所以，在涂裝前要干燥相當長的時間，除非特別減水，否則一般要求干燥28D以上，基面含水率要小于6%。表面泛堿物要徹底清除，必要時做中和處理?；炷翉姸纫筮_到C25以上。地面平整度用2m靠尺檢查，間隙不得大于3mm。
二、舊地面:已經(jīng)使用過的舊地面，破損部位應(yīng)找補。如果有蠟層、油類污染、化學(xué)腐蝕介質(zhì)和舊涂層，應(yīng)當采取相應(yīng)方法處理。
三、地坪漆要點:地坪漆中提到的自流平性能主要指面漆，底漆和中涂與其他地坪種類相同。自流平面漆是覺得環(huán)氧自流平地坪表觀效果和使用效果的關(guān)鍵。施工環(huán)氧自流平面漆，主要采取鏝刀批刮的形式，通過鏝刀有齒的一面輕輕帶動自流平面漆，制造一點點動力，然后讓自流平面漆自行流平。在施工中，溫度、施工方式、施工技巧直接影響環(huán)氧自流平地坪效果。

劃線機是怎么使用的

劃線機，現(xiàn)在是一種廣泛應(yīng)用于道路、高整公路、停車場廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束指引和警示等規(guī)則限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、準確等優(yōu)點在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，這個也就是大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟投入。
1、劃線寬度：現(xiàn)在使用的國際通用的道路標線寬度為15厘米，如果考慮到劃線機可能在停車場、小區(qū)等場地使用，那么就應(yīng)該應(yīng)購買具有寬度調(diào)節(jié)功能的劃線機，也可以將將有助于合理地使用及節(jié)省油漆。也可以可調(diào)節(jié)的范圍為5～15厘米。
2、油漆種類：這個時候常用的油漆有溶劑型和水溶型兩種。如果劃線機不“挑3揀4”，兩種都可以使用，則可以使您的業(yè)務(wù)范圍擴展到運動場草坪等地方。

劃線機  

劃線機，一種廣泛應(yīng)用于道路、高整公路、停車場、廣場和跑道的在平整的地面上劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標志的路面施工機械。劃線機以其快速、、準確等優(yōu)點在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟投入。

劃線機附件及其他功能
1、劃線寬度：國際通用的道路標線寬度為15厘米，考慮到劃線機可能在停車場、小區(qū)等場地使用，所以應(yīng)購買具有寬度調(diào)節(jié)功能的劃線機，將有助于合理地使用及節(jié)省油漆。一般可調(diào)節(jié)的范圍為5～15厘米。
2、油漆種類：常用的油漆有溶劑型和水溶型兩種。如果劃線機不“挑3揀4”，兩種都可以使用，則可以使您的業(yè)務(wù)范圍擴展到運動場草坪等地方。
3、手執(zhí)噴槍：使用手執(zhí)噴槍除了可以使您自由地利用模板噴劃各種符號，還可以在地面以外的墻壁、立柱等地方作業(yè)。手執(zhí)噴槍已經(jīng)慢慢成為各類劃線機的標準配置。
4、清洗系統(tǒng)：有些劃線機配有自動清洗系統(tǒng)，它可以在每次收工之后快速清洗管道系統(tǒng)，使您的清洗工作節(jié)省1半以上的時間。
5、玻璃微珠系統(tǒng)：道路養(yǎng)護公司還要考慮配置玻璃微珠撒布系統(tǒng)作為標準配置。該系統(tǒng)可以噴灑玻璃微珠，使標線施工完全達到國家要求。
6、彎道作業(yè)。某些劃線機還在后部安裝1個多余的輪子，這個輪子可以使您沿著彎曲的標線自如地施工。從事運動場和多彎道作業(yè)的公司，可以考慮購買具備此項功能的劃線機。有些則自身已經(jīng)帶有了該功能。

橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個減速壟單元正對車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔，專業(yè)道路劃線，不得有明顯的劃傷、缺料，長路劃線，顏色應(yīng)均勻一致，廠區(qū)道路劃線，無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個單元應(yīng)以可靠方式連接。 道路標線是因道路而產(chǎn)生，其發(fā)展已有百年，隨著經(jīng)濟發(fā)展、社會進步及道路規(guī)模、車輛性能等各方面的發(fā)展，道路標線從開始基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高環(huán)保等方面發(fā)展。   從其發(fā)展類型看，國外發(fā)展經(jīng)歷了四個階段。一階段是20年代到60年代的容劑漆，即馬路漆，施工較快，基本實現(xiàn)低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，環(huán)保性能差;二階段是五六十年代歐美國家的  熱熔性標線，化纖的厚度厚較長壽，可夜間反光，現(xiàn)仍占據(jù)較大市場份額。第三階段是水溶標線，早現(xiàn)于北美，可夜間反光，環(huán)保效能增強。第四階段是雙組份標線，更環(huán)保，更長壽，更主流。到了國內(nèi)，其發(fā)展階段跟國外歷程基本相近，但跨越了第三階段，直接進入了雙組線標線時期，成為國內(nèi)高速公路的發(fā)展主流，引領(lǐng)中國道路標線技術(shù)。廠區(qū)道路劃線、
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