一、 停車場概念
景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。
二、旅游景區(qū)停車場設計原則
1. 一般停車場設計原則
（1）強調自然協(xié)調
風景區(qū)停車場規(guī)劃的要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。好是借用自然的地形，勢建造。停車場區(qū)內大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。
（2）盡量留地于人
有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內部設施要現(xiàn)代化。
（3）設置服務設施
要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。
（4）設置臨時停車場
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產品叫草坪格，可廣泛應用于建造臨時停車場、步道。
2. 態(tài)停車場的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外，景區(qū)停車場的建設要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。
凸起振蕩劃線機產品優(yōu)勢：1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面力一樣。 3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的性防護手段。 5、提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以車輛行駛的安全性。6，落地刀，使涂敷厚度控制在1.5-2.5mm之間。@

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