道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。
道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.
采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車(chē)位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。
熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車(chē)的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。開(kāi)始劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車(chē)前行時(shí)，靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

熱熔型標(biāo)線

結(jié)構(gòu)組成
熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 利用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具有快干性。利用合成樹(shù)脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)牢固。涂料中加入添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。標(biāo)線涂料的顏色有和白色兩種。白色主要是鈦白、、鋅鋇白等，主要是耐熱黃鉛。涂料的充填料，對(duì)涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性及色相均有影響。粒徑的大小對(duì)流動(dòng)性、沉淀性等有影響，同時(shí)對(duì)表面加工也有影響。
熱熔反光涂料為了提高夜間標(biāo)線的識(shí)別性，提高標(biāo)線的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是無(wú)色、透明的小球，對(duì)光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。將玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以將汽車(chē)燈光再反射回司機(jī)的眼睛，從而大大提高了標(biāo)線可見(jiàn)性。
施工流程
1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。
2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。
3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。

我國(guó)使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。

道路劃線有那些標(biāo)準(zhǔn)？

道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)：
1、首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10M設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。
2、在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車(chē)道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。
3、在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。 濟(jì)南車(chē)庫(kù)劃線 
4、在涂敷標(biāo)線前，先對(duì)標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度
5、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
6、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無(wú)、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。
7、標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。
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