1. 一般停車場設計原則
（1）強調(diào)自然協(xié)調(diào)
風景區(qū)停車場規(guī)劃的要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。好是借用自然的地形，勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。
（2）盡量留地于人
有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內(nèi)部設施要現(xiàn)代化。
（3）設置服務設施
要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。
（4）設置臨時停車場
有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應用于建造臨時停車場、步道。
2. 態(tài)停車場的規(guī)劃原則
生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調(diào)而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。
此外，景區(qū)停車場的建設要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。
三、停車場類型
1.停車場類型
按照停車所處于的空間位置來分，可以分為路邊停車場以及路外停車場。
（1）. 路邊停車場
是指在道路的一側邊緣或者兩側邊緣劃出一定的范圍作為車輛停放的設施。一般來說，在交通量大的區(qū)域，路邊停車場一般不會成為優(yōu)先考慮的對象。
（2）. 路外停車場
是指在道路之外，不占用道路的停車設施，一般在景區(qū)中的停車場類型常采取平面式和立體式。
2.車輛停置形式
車輛停放時車位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三種，或混合采用此三種停車方式。
垂直式：即車輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長度內(nèi)停放的車輛數(shù)多，用地較省，但停車帶較寬 （以大型車的車身長度為準）,車輛進出車位要倒車一次,須留較寬的通道。
平行式：即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)少。
斜角式：即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛入和駛出方便，可迅速停置和疏散。
汽車庫內(nèi)汽車與汽車、墻、柱、護欄之間的小凈距應符合表一的規(guī)定。
注：圖中Ｗｕ
——停車帶寬度 Ｌｇ——汽車長度 Ｗｅ——垂直于通車道的停車位尺寸 Ｓｉ——汽車間凈距Ｗｄ——通車道寬度 Ｑｔ——汽車傾斜角度 Ｌｔ——平行于通車道的停車位尺寸
注：縱向指汽車長度方向、橫向指汽車寬度方向，凈距是指近距離，當墻、柱外有突出物時，應從其凸出部分外緣算起。
是經(jīng)營道路劃線設備,道路標線涂料,道路劃線工程的一體化公司。20年來專注從事固瑞克劃線機、雙組份劃線機、雙組份道路標線劃線涂料、彩色防滑路面等事業(yè),精益求精，至今有上百家合作單位，三贏用其“質(zhì)量、效率、誠信”的理念贏得了廣大客戶的?，F(xiàn)在是國內(nèi)道路標線行業(yè)的者。 北京三贏主營業(yè)務： 1. 工程類：機場劃線、高速公路劃線、城市道路劃線、彩色路面等 2. 涂料類：水性漆、溶劑型漆、雙組份標線涂料、彩色路面材料 3. 機械類：固瑞克冷噴系列劃線機、固瑞克熱熔系列劃線機、固瑞克車載系列劃線機、固瑞克除線機、助推車、噴涂機、3win手推式

手推式熱熔劃線機結構，易于使用，對交通妨礙很少，各種類型的標線圖案都可施工，是熱熔標線施工機械中常用的一種。為保證夜間的反光識別性，在標線涂敷的同時劃線機自動撒布玻璃微珠，經(jīng)驗證表明玻璃微珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效好。
特點：
1.結構簡單、輕便，更省力，手推式操作，一人即可操控
2.手動滾軸式撒播器，撒珠更均勻
3.推車扶手易調(diào)節(jié)，可根據(jù)身高自行調(diào)節(jié)，適合不同身高的工作者
4熔料保溫效果好，大幅提高了設備操作的方便性及安全性；
2.、特的放料機構設計，有效避免了漏料、阻料、難操作等不良放料現(xiàn)象的發(fā)生；
3.、設備內(nèi)部結構采用熱鍍鋅等防腐處理，外部采用304不銹鋼或耐高溫面層涂裝，整機堅固、耐用、美觀；
4.、配有同步定量撒播的離合撒播系統(tǒng)，使設備玻璃珠撒播與標線同步、撒珠用量可控、可調(diào)；
5、特刮敷刀底設計使設備密封性更好、開合迅捷省力

章 道路劃線機行業(yè)相關概述
節(jié) 道路劃線機行業(yè)定義
第二節(jié) 道路劃線機行業(yè)發(fā)展歷程
第三節(jié) 道路劃線機行業(yè)分類情況
第四節(jié) 道路劃線機產(chǎn)業(yè)鏈分析
溫馨；還是駿馬秋風------塞北的青澀，都應習慣于處之泰然。人生在世，
第二章 中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展環(huán)境解析
節(jié)中國經(jīng)濟環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟運行情況gdp
二、消費價格指數(shù)cpi、ppi
三、全國居民收入情況季度更新
四、恩格爾系數(shù)年度更新
五、工業(yè)發(fā)展形勢季度更新
六、固定資產(chǎn)投資情況季度更新
七、中國匯率調(diào)整幣升值
八、對外貿(mào)易&進出口
第二節(jié)中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關行業(yè)標準分析
第三節(jié)中國道路劃線機行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
一、居民消費水平分析
二、工業(yè)發(fā)展形勢分析
第三章 2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)結構分析
一、企業(yè)數(shù)量結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結構分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口貨值分析
第四節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)成本費用分析
一、銷售成本統(tǒng)計
二、費用統(tǒng)計
第五節(jié)　2014-2016年中國道路劃線機行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標分析
二、主要盈利能力指標分析
的精神化解，世界是客觀的，人心是主觀的，用感恩一切，懷著愛的胸懷，
第四章 中國道路劃線機市場供需形勢透析
節(jié) 道路劃線機市場現(xiàn)狀分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機行業(yè)總產(chǎn)值分析
二、2017-2023年我國道路劃線機行業(yè)總產(chǎn)值預測
第二節(jié) 道路劃線機產(chǎn)品產(chǎn)量分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機產(chǎn)量分析
二、2017-2023年我國道路劃線機產(chǎn)量預測
第三節(jié) 道路劃線機市場需求分析及預測
一、2014-2016年我國道路劃線機市場需求分析
二、2017-2023年我國道路劃線機市場需求預測

凸起振蕩劃線機產(chǎn)品優(yōu)勢：1、減速：在收費廣場、轉(zhuǎn)彎，危險路段提示減速。2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面力一樣。 3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲，使司機驚醒，方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的性防護手段。 5、提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達到強制減速的目的，以車輛行駛的安全性。6，落地刀，使涂敷厚度控制在1.5-2.5mm之間。@
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