熱熔劃線施工流程： 1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹(shù)脂熱熔涂料。 2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。 3、標(biāo)記位置并測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。 4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。 預(yù)成型標(biāo)線 1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。 2.不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車(chē)，野外施工簡(jiǎn)便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。 3.回歸反射性能標(biāo)帶，標(biāo)帶表面散布玻璃珠，夜間車(chē)燈照射掃射回光，通車(chē)后數(shù)月表層磨耗?；膬?nèi)微珠，夜間車(chē)燈照射反射回光，通車(chē)后數(shù)月表層磨耗，基材內(nèi)微珠繼續(xù)反光。 4.圖案標(biāo)示施工適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用(米)0.4*14(白)。0.15*12，(白)0.10*12，0.15*10(黃色) 5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間，通車(chē)快，減少交通阻塞。 6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐沖擊性、耐寒性、耐熱性均適用于中國(guó)。
熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時(shí)，將涂料投入熔融釜中，釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間，邊熔化邊攪拌，待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后，放入劃線車(chē)的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后，方能涂敷標(biāo)線涂料。開(kāi)始劃線時(shí)，應(yīng)把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當(dāng)劃線車(chē)前行時(shí)，靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。

折疊附著力強(qiáng)
道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問(wèn)題。
好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命，這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，標(biāo)線保持完整清晰，并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi)，并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。

我國(guó)使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類(lèi)。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。

道路劃線

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱(chēng)為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單使用。 熱熔劃線目前是我國(guó)道路劃線應(yīng)用廣范的劃線類(lèi)型之一。

特點(diǎn)
道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語(yǔ)言”。
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